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证券时报记者发现，新修订《上交所会员管理规则》第四章第二节显示，对于不符合相关规定准入条件的客户，会员应当拒绝为其提供产品或服务。投资者准入条件，包括但不限于投资者的资产规模、收入水平、风险识别能力和风险承担能力、投资认购最低金额等；应当遵循“了解自己客户”的原则，评估客户风险认知与承受能力，对客户进行分类管理；应当动态跟踪客户，对于购买或申请高风险产品或服务的客户，持续评估客户的风险承受能力，并通过多种方式揭示交易风险，引导客户理性投资。
俗话说事不过三，本以为这次三只松鼠终于修成正果，却在6月12日前一天临门一脚之际，突然宣布推迟IPO发行至7月3日。第三次遭遇坎坷的三只松鼠解释称，发行价格14.68元，对应市盈率为22.99倍，高于行业均价，存在给投资者带来损失的风险。辛苦的“老大”
长江商报记者粗略统计发现，2018年旭辉集团已经进行了一系列融资行为，仅2018年前7个月已融资超过180亿元。2018年6月30日，旭辉控股总债务为705.8亿元，较上年同期的395.6亿元增长78.41%。“在短期内偿债压力较大和融资渠道收紧的情况下，旭辉不得不‘节约’以应对资金兑付压力。”王瑾钊对长江商报记者表示，房地产市场转冷，销售业绩下滑使得很多房地产企业感受寒意。从地产中介包括中原取消员工福利、激励政策到华夏幸福卖地求生存、再到房地产企业校招暂停等等这些都是房地产市场的现在真实写照。旭辉此举其实跟其他房企一样，感受到了市场的低迷，需要积蓄力量度过即将到来的寒冬。
责任编辑：张岩科技五巨头步入熊市再拖累美股，但坏消息还不止这些投资者预计，随着利率上涨和美元走强侵蚀部分利润，企业营收的增长将普遍放缓。随着投资者抛售苹果公司、互联网等科技公司的股票，美国三大股指周一全部收跌，纳斯达克指数大跌3%。此前在这些规模最大、最受欢迎科技股的推动下，美股创造了历史上最长的牛市行情。
2014年10月，九龙汽车以1.02亿元拿下洪业部件100%股权。工商登记资料显示，樊万顺持有洪业部件95%的股权，另外5%的股权由俞洪泉持有。而九龙汽车的大股东是俞洪泉，通过一纸《股份代持协议书》，樊万顺持有的洪业部件95%股权变成了受俞洪泉委托代持股权并代为行使相关股东权利，实际出资人为俞洪泉，故俞洪泉对洪业部件的实际出资比例为100%。这样九龙汽车、洪业部件的实控人都是俞洪泉，九龙汽车收购，洪业部件属于同一控制下合并。2013年洪业部件亏损，九龙汽车合并净利润就减少了，2014年，洪业部件盈利大增，九龙汽车合并净利润增加了，一增一减，2014年，净利润翻倍增长的既视感就非常强了。没有这神来的并购，九龙汽车2013年净利润约5000万元，而2014年的净利润大约3000万元。在这样的情况下，再去讲未来的成长故事，说服力就大打折扣了。
日本央行将在7月30-31日举行会议。对此此次会议将达成何种决定，外界的猜测不断升温，导致较长期债券收益率上周大幅上升，且影响的美国、欧洲和澳大利亚的债券。其他海外媒体的报道显示，官员们正在考虑如何减少收益率曲线控制政策的副作用。日本央行可能减少债券购买以重振市场流动性
