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同时，众多中国品牌乘用车的C-NCAP测试都达到五星级的水平，这说明中国品牌乘用车的安全水平也已达到或超过合资品牌乘用车。但是，轿车产销实力薄弱仍然是中国品牌乘用车的软肋，直接导致今年1-4月中国品牌乘用车市场份额下降。关税大幅下降后，更多世界知名汽车企业将会以贸易和投资的方式积极进入中国市场，将使中国成为世界竞争最激烈的汽车市场之一，将推动中国汽车产业加速转型升级，实现由大到强的发展。

省小微企业电力接入成本降为0办事流程合并、精简带给企业的就是各种“省”。2018年工程建设项目审批制度改革直接取消、合并办理8个环节后，办理时间由208天压缩为137.5天、费用由20万元降低为11万元。去年，北京在全国率先推出电力低压项目“零上门、零审批、零投资”三零专项服务，取消了小微企业内部工程图纸审核及中间检查，使办理环节由6个缩减为2个，平均用时由141天缩减到15天，小微企业用户获得电力接入成本由19.2万元降为0元，北京与日本、阿联酋成为世界上仅有的三个电力接入全免费的地区。

有权威分析显示，统一的动产担保登记系统可使企业在银行融资时的可获得性提高8%，贷款可获得性提高7%，贷款利率下降3%，贷款期限延长7个月。在营商环境很多指标方面，北京已经做到全球领先。比如，获得电力环节和成本指标位居世界第一。世界银行专家马钦在接受采访时对北京的一些做法大加赞赏，表示其他很多国家都可以从北京的改革经验当中获益，“我们也会把中国、北京最好的实践经验在全球范围内加以推广宣传。世界银行的营商环境评估，很多国家和地区都会非常愿意倾听北京在这一方面所取得的改革经验”。

从新兵成长为“狙神”奥秘本届“锋刃”不仅吸引了来自4大洲21国军警宪部队的狙击高手，更云集了昔日难得一会的众多武警英模人物。在3天内，记者就和4位荣获“中国武警十大忠诚卫士”称号的当代英雄——徐春德、张华、安宏伟、西西玛（藏族）不期而遇。记者从他们朴实无华的言语间发现了从新兵成长为“狙神”的奥秘：

我们看一下接下来的发展，在90年代，我已经开始了注重在催化剂上面的研究，当然有许多研究和发现是意外的，也跟基础科学息息相关。我们希望能够弥补不同的角色，能够进行跨界的合作。但是作为科学家、化学家，我们希望能够从世界各地的催化剂的发现以及应用起步，能够更好地了解它的架构，通过不同的化学制备过程拓展应用。这个过程举步维艰，我们不是一开始什么东西都了解，有些过程要持续十年之长。现在这个过程已经变得如此重要，包括一些化合物，比如有些化合物已经成了一些乙肝药物的治疗，大家知道乙肝的治疗是可防可控的，而这些化合物现在也能够应用在其他的行业。当然有一些新的药物研制当中就能够很好地体现出催化剂的重要作用。我们也可以使用在一些风压涡轮，在印尼有一个工厂能够把这种海水和油气转变成可以使用的燃料。包括还有从一些种子油以及其他的油类，能够通过这些化学的降解作用分解成非常有效的物质。我给大家展示的这些例子是希望大家能够了解更好地通过科学发展了解里面各种不同的竞争，如果不知道它的应用，就知道为世界带来各种裨益。

“如果必须找出单一最重要的因素，我认为是公司的生意模式，也就是底层商业逻辑，它是一个公司最为本质的特征。”骆帅坦言。聚焦长期趋势 发挥比较优势拓宽能力圈谈到仓位管理，骆帅相信“低频择时”，在市场估值出现一些极端值的情况下，可以做一些大的仓位调整，但是大部分时间应该保持稳定且较高的仓位，因为股票市场总体还是向上的。频繁择时意味着希望经常“战胜”市场，这是不理性的。行业配置相对均衡，单一行业占比不会过高，但也不会对标指数的行业构成，而是会聚焦于一些长期有超额收益的行业。