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正如成允模所说，韩国的原材料、零部件和设备行业就好比鸬鹚，每当韩国增加出口时，对日本的进口也会增加，就像渔民从鸬鹚口中抢走它们从河里捕获的鱼一样，“未来韩国相关产业应当更像鹈鹕，能在自己的喙里留住食物，从而哺育小鸟”。两败俱伤辽宁大学国际关系学院副教授李家成分析称，日本在半导体材料的出口限制之后，又从“白名单”中将韩国剔除出去，日本追加采取的这两项措施，已经让韩国确定日本不愿意通过外交渠道来缓和关系，所以韩国的举措也是坚决的反制，并积累博弈的资本。

和标准版对比，变焦版可能会加入长焦镜头（潜望式长焦镜头？），有可能支持高倍率的混合光学变焦，值得期待。小米集团中国区总裁、Redmi品牌总经理卢伟冰表示，2020年5G时代Redmi要做5G先锋，Redmi死磕极致性价比，坚持高品质。K30 Pro会继承K20 Pro的荣光，值得期待。

作者：吴其胜（作者系上海社会科学院国际问题研究所助理研究员）责任编辑：张义凌现时，恒生指数报27529，上升535点或上升1.98%，主板成交621.38亿元．国企指数报10780，上升165点或上升1.56%。上证综指报2951，上升35点或上升1.22%，成交1323.96亿元人民币。

责任编辑：曹婕重型国六车身影难觅 车主：等还是不等？来源：每日经济新闻实习记者 张北“最近本来准备入手一辆国五JH6，但听说7月1日起要实施国六标准，等还是不等？”一位卡车司机在某网站论坛上这样问。让这位卡车司机感到焦虑的，就是即将实施的重型柴油车国六排放标准政策。2月11日，北京市生态环境局发布的《关于北京市实施第六阶段机动车排放标准的通告（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）中提出，自2019年7月1日起，在本市销售和登记注册的重型燃气车以及公交和环卫行业重型柴油车须满足国六b阶段标准要求，自2020年1月1日起，在本市销售和登记注册的轻型汽油车和其余行业重型柴油车须满足国六b阶段标准要求。

天津磁卡（600800.SH）2019半年报显示，公司的营业收入0.5亿元，同比减少了35.35%；净利润则为-0.43亿元，亏损较上年的-0.29亿元进一步扩大。同时公司通过半年报表示，金融IC卡受到资质、技术、装备等因素影响，未能充分把握IC卡换发的市场机遇，市场开发进展缓慢，虽有一定进展和突破但未能形成产业规模。

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