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不过，作为合资车企的重要代表，一汽-大众并未相应调低预期。一汽-大众销售公司执行副总经理孙惠斌对第一财经记者介绍，一汽-大众已经将大众品牌全年销量目标定为144.5万辆，高于2018年的141.7万辆，并且将“思·变”定为2019年主题词，而新品牌的推出是“思·变”的重要一步。

不过，阿里巴巴业绩在持续高增长的同时，近年来不断加码技术开发、云计算、物流、数字娱乐和本地生活服务的超前布局创造中国以及其他新兴市场的消费增长，带来的大规模投资也带来利润下滑和增速放缓。中泰证券在分析阿里巴巴财务数据时做的风险提示是：流量红利持续减退，电商平台用户流失，营收增速大幅放缓，货币化率持续下滑；全渠道融合发展不达预期，新零售业务亏损加剧，拖累集团现金流；战略投资布局不顺利，未能建立起竞争优势，持续造成财务压力。

截至目前，西安高新区已构建了全产业链条的创业创新孵化体系，通过创客空间、孵化器、加速器等为硬科技企业提供优良的政策支持和服务环境。作为“硬科技”发源地，园区落地2个诺奖实验室，聚集各级重点实验室和工程技术中心311个，其中国家级44个，中国首颗物联网核心芯片、中国首套自主产权GPS芯片组、首个全球无线通信安全国际标准、首批重型汽车用自动挡变速器、中国首颗商用卫星等重大首台（套）产品均诞生于此。

智能化实践在人工智能方面，通过打造智能微客服，引入全新交互形态和AI内核，布局声纹识别、语音大数据分析、智能服务机器人等方式提升线上服务体验。此外，通过对零售客户生成1，726个客户画像标签，展开千人千面的营销策略，营销成功率提升到17.42%，形成基于大数据的个性化精准推荐。

可事实上，2019年上半年末其应收票据及应收账款余额合计有4.94亿元，较期初减少了1.33亿元。显然这一结果与理论上应该新增的情况恰好相反，而在一增一减下，之间差额就高达2.27亿元。也就是说，有2.27亿元的含税营收既没有获得现金的流入也没有形成经营性债权，不排除有虚增的嫌疑。

券商板块有望反攻在当前背景下，多数证券分析师认为，券商板块估值持续下跌，已具有修复的预期，板块投资价值开始显现。招商证券分析师郑积沙表示，券商负面压力缓释，板块有望反攻。首先，股票质押业务风险被动缓释。一方面，资管新规明确“老产品可以对接新资产”，信用与流动性风险明显缓解；另一方面，市场企稳，质押标的价格下跌压力释放。其次，自营业务预期有望改善。股票方向性投资收益率预期提升，券商信用债投资负面压力消退。第三，券商板块的基金持仓创下2005年以来新低，截至6月底，公募基金对券商板块的持仓仅为0.13%，反攻潜力大。