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例如对一些需要基于对借款人综合授信决策才能决定发放的贷款，对一些项目贷款，以及借款周期长、金额大的贷款完全依靠机器，在瞬间做出决定，显然即没有必要，也不应该。我们经常想要提高效率，如果我们把银行业的提高效率仅仅定义为缩短、精简默写交易的处理流程，减少处理某些业务所需要时间的话，我认为需要思考的一点就是数字化技术的发展，大数据技术的进步，云计算、乃至区块链的发展，他们的目的是不是仅仅是唯一的即“所谓提高效率”。它究竟应该给我们带来什么，可以给我们带来什么，我觉得这可能是多方面的，这些问题都需要思考。

然而 Hedberg 提到的大公司招聘难不只是瑞典在近十年创业热潮中，唯一暴露的一个问题。说是瑞典创业潮，但实际上创业公司还是聚集在首都斯德哥尔摩，正如硅谷所经历的‘副作用’，斯德哥尔摩也在走着一条同样的路。自 2012 年起，该城平均房价上涨了 50% 以上，初创公司已经在向周围转移。同时，瑞典还面临着限制性移民政策、高额税收、股票期权等问题，这些都是阻碍创业公司必然走向‘到最后不过是被大公司收购’结局的政策原因。

韦斯特利说，“他走得比任何人都快，比任何人都更快地走向世界，而如今，特斯拉基本上就是电动汽车市场上的iPhone。”韦斯特利是加州的一名政治家和风险投资家，也是该公司的早期投资者。韦斯特利说，虽然其他高端汽车制造商现在已经进入了电动汽车市场，但现在特斯拉在这个市场占据了很大的领先地位。特斯拉第三季度也公布了令人意外的利润，马斯克曾表示，他预计特斯拉的现金流为正，未来将实现盈利。

但最大的危机在于技术的革新。“丰田和日产的新能源进程计划显示，两家企业均将在2025年摆脱传统燃油车。”中国社科院工业经济研究所研究员赵英称，“爱信必须要在现在，求着中国把最后一点价值到中国转化成现金，否则到时在日本已经没有相关市场。”而不仅仅是日本，目前包括英国、德国等多个国家都发布了自己禁售燃油车的计划，这对于爱信来说，几乎意味着传统变速器时代的终结。在中国市场的扩张，显然可为它的转型迅速募集资金，以避免在技术升级下被淘汰。

机构合作方式多样化中信信托的业务总监沈俊宇指出，以前信托和保险的合作大多是险资利用信托的制度和灵活性的优势，解决保险资管的合作效率问题，现在保险资管提出来的需求不仅是解决效率的问题，还要信托提供资产，来解决保险资管人员不足获取资产有限的问题。因此，对于信托而言，险资除了简单的交易撮合，还要在客户上多下工夫。从客户的行业规划到优化报表，到可持续发展能力的提升，信托还需要多做工作，进一步提升客户黏性，同时也能促进资金方和资产方更好的合作。

据渝北检察院工作人员介绍，2018年2月，该公司审计监察部工作人员向两江新区公安分局报案，称陆某在重庆分公司工作期间，利用职权，借商户入场、店铺到期续签合同、品牌调整、联营改租等机会，向管辖的品牌商家大肆索取贿赂70多万元。陆某被批捕后，承办检察官第一时间与公安机关进行了沟通，详细列明取证目的和方向，扩大外围证据的收集范围，力争做到在不依赖口供的情况下定罪。检察官还实地走访了砂之船公司，倾听企业诉求，对本案证据背后的事实进行了解掌握，与公司审计监察部门充分对接，助力公安机关调查取证，大大增强了公安机关收集证据的效率。